
|
|||
|
|
Марки автомобилей:
Случайная модель:
![]() Fiat Uno 1990 Мнения об автомобилях:
Fiat UNO 1.7 D 1987г. 1900.
Машинка супер. Для горада лучше не придумаеш. Я доволен но старинкий, ламаетса часто.
Алексей 18-го июня 14:35 (1469)
Fiat UNO Просто СУПЕР 1900.
Автомобиль для города просто супер. Динамика на высоте. Правда рекомендуемый бензин-98, хотя 95 тоже катит. За время жесткой эксплуатации не подвела ни разу, хотя автомобиль далеко не новый. Есть варианты установки жигулевских запчастей. Если есть интерес пишите на мыло, подскажу
charli 27-го апреля 15:11 (1355)
Fiat PUNTO 1,1 моноинжектор 1998.
за 2 года нещадной эксплуатации прошел 100 000 км. В целом надежная и удобная машина, поражает вместительность салона, легка в управлении. Недостатки: слабая ходовая для наших дорог.блоки задних рычагов менял трижды (работа 60 у.е. запчасти 30 у.е.) эту поломку как правило не диагностируют сразу. слышен скрип или стук сзади, а СТО на подъемнике ниче не находят. лучше опустить и руками подергать колеса в разные стороны - будут болтаться. достают мелкие поломки: сгорел электродвижок стеклоочистителя,(новый 150 у.е. , б.у. 10 у.е. с типо, но часть функций выпадает), менял катушку зажигания (200 грн), термостат, быстро засоряется замок багажника и т.д. бензин около 10 литров по городу и 7-8 по трассе.
karabas 8-го февраля 00:13 (1166)
Fiat CROMA 1986.
По соотношению цена-качество отличный аппарат.Я откатал около 300000 за 9 лет.Двигатели ходят без проблем около 200000,потом горят поршня отчего начинает амать маслице эдак литр на 1000.Выработка по цилиндрам как раз около 200000 требует рассточки и замены поршневой(по запчастям около 350 у.е)Ходовая очень мягкая,отчего на совсем плохой дороге начинает бумкать все.Цены на ходовую средние(шаровая и наконечники по 10-12 у.е),колодки перед 10у.е,зад 12-14у.еСпереди становятся колодки от 09.Дорогие стойки.Кузов не любит царапин по днищу,уходит оцинковка-гниет быстро.Если покупать крому,то смотреть пороги и задние арки.При ДТП морда уходит под водителя,достаточно легко восстанавливается геометрия кузова.Рассход город-трасса 8-10л.(у меня LE-2 Jetronik).Короче я своей машиной доволен.Прет хорошо(140-150 устойчиво идет по трассе,после 170 начинает рысскать по дороге,190 можно улететь с трассы),резина чем шире,тем лучше.Короче если руки есть,тачка просто супер. С наилучшими пожеланиями AV71
AV71 12-го января 15:19 (1118)
Fiat TEMPRA 2.0ie.cat 1991.
Очень хороший аппарат. Взял с пробегом 160000км. за 2 года пробежала 45000, проблем с обслуживанием не возникало, 80% работ делал сам (настолько все просто). Запчастей выбор очень большой и по качеству и по ценам выбрать можно "на любой карман". После приобретения переделал передние рычаги под разборную шаровую уже прошли 35000 и никаких проблем (переделка обошлась в 140грн. за пару). Рекомендую. P.S. За 13 лет на оцинкованом кузове ржавчины почти не обнаружено.
SERG 23-го октября 11:10 (987)
Fiat TEMPRA 1,9 ТДИ седан 1994.
Значит, что могу сказать, начну по порядку, были жыгули(2106)продал-старая и ломалась просто капец,купил как думал свою мечту-ауди-100, 1990 г.в, 2,2турбоинжектор,квадро, через месяц я понял что я лох,ходовая просто ну очень дорогая, как мне сказали из-за квадро,бензина не меряно-14л по городу,продал.Купил Темпру 1,9 дизель(по паспорту была турбодизельна), докупил турбину и интеркуллер(чтоб была как на заводе)за 200 баксов, поставил, самолЈт. Доволен как слон,расход 6 л.главное хорошая соляра.Салон удобный,очень радует багажник,сам по себе большой, а если задние спинки кинуть, так вообще-траходром. Ходовая прелесть, уже наездил 10000 тис.нигде ничего не стучит,смотрел на цены по запчастям сказка,если у кого то денег мало, много запчастей подходит от 2109(колодки тормозные,генератор,главный тормозной цылиндр,даже можна ставить диски от жыгуля-13подходит,но это тем кто хочет ездить на иномарке, а платить как за 09. машина устойивая на трасе, под горку все 8-и 9 в попе,всЈ таки 90 лошадок,и при этом всЈм это же дизель, вообщето я езжу не очень быстро, но если надо, друг имеет девятку(купил 95г за 4000 тугриков) сел, и сказал что такую же хочет, вот всем владельцам Ауди, фольцов-большой привет, катайтесь дальше..........
Владимир 26-го сентября 15:27 (944)
Fiat Albea 2003.
Внимание, братья автомобилисты! FIAT Albea - самое выгодное приобретение! Будем спорить? Мои аргументы: цена 10448 евро; комплектация: подушка безопасности водителя; гидроусилитель руля; кондиционер; передние электростеклоподъЈмники; иммобилайзер и всякая мелочь типа: атермические стЈкла; корректор фар; обогрев заднего стекла; задние противотуманные фары; колЈса R14. А также мягкая подвеска, большой дорожный просвет, очень удобные сиденья и приятный салон. Я не могу нарадоваться своей тачкой. Езда на ней доставляет массу удовольствия. Легка в управлении. Руль от упора до упора - 2 оборота. Движок (к моему удивлению) оказался афигенно резвый (всего-то 1.2 8 клапанов, но максимальный крутящий момент наступает уже при 2000 об/мин). Расход (о чудо..) 7,9 по городу (по паспорту 9,1) и 6,1 на трассе (паспорт 6,5) (95 km/h и 3 человека в машине с конкретным обедом в багажнике). 150 km/h тоже может, но я предпочитаю устанавливать рекорды экономичности. А ещЈ есть версии 1.2 16V, 1.6 16V. Я не захотел ждать и взял ту, что была в салоне. И остался доволен, о чЈм и написал.
ЛЈша 25-го сентября 01:07 (942)
Fiat BRAVA хетчбэк, 1600 без/кондиц.Сборка Италия. 1998.
Проехал 58000км.Вопросов по двигателю нет .Мощность достаточная.Средний расход 7,3л.На 57000км заменил :передние стойки,все амортизаторы,обе шаровые,передние тормозные накладки ,привод очистителя заднего стекла (заводской брак).Средняя стои мость ТО на СТО 130-140$. Просторный и вместительный автомобиль для своего класса.
Виктор 4-го августа 12:05 (856)
Fiat SEICENTO 0,9 инжектор моно. 2001.
Автомобиль в городе самый удобный.Великолепная обзорность , даже в плохую погоду.Экономия по топливу отличная в городе на 100 км пробега 5л.-проверено,все что пишут об пробеге и расходе полный бред! Ничего лишнего нет , когда сел в авто и поехал даже не обратил внимания на габариты , чувствовал себя конфортно.Очень резвый автомобиль.А обслуживание и расходные матералы стоют не дорого .Машиной доволен. Думаю что с ней по городу ездя поэкономлю денюжки на бензине.
аноним 19-го июня 14:56 (748)
Fiat Берегись дизельных моторов объем 1300 1986.
машина в общем ничего, но не вздумайте брать !!!1,3 дизель!!!, иначе попортите нервы и себе и своим родным!!! Все остальные моторы нормальные особенно 1,7дизель и 1,5 бензин. Всем владельцам FIAT пламенный привет. Пробег в 5тыс.км. обошелся мне в 570$ и все из-за мотора.... (Я ЕГО ПРОДАЛ!)
ВЛАД 10-го мая 13:58 (691)
Fiat UNO SX 75 i.e. 1987.
Просто супер 1500 инжектор на перекрестках стартую так что Мерины сзади глотают пыль и до следующего светофора я - Царь! Правда иногда догоняют :-)))) А вообще Харьков-Киев за 5 часов полета проехал 160 км. час аж жжужжал !!! Вообщем доволен я если че пишите отвечу!
Алексей 23-го апреля 13:42 (670)
Fiat UNO двигатель 999 см кубиков 1991.
машыну експлуатирую всего год в експлуатацыи очень неприхотливая!!! по качеству езды супер по городу очень удобная , с любой пробки всегда зеленый, однако была обнаружена гныль!!! Движок супер в пробуксовку рвется!!! Салон яб оценил на 3 внешность 4 вместительность5 електроника иногда глючит!!! Да и колбасить ее сильно тоесть очень мягкая подвеска!!!
Павел 8-го января 00:44 (492)
Fiat PUNTO 1.7 TD 1996.
Задорная округлая машинка досталась в подарок. Внешне -- что-то среднее между "Фиестой" и "Ярис", т.е. нечто несерьЈзное. Тем не менее -- пробег за 6 мес около 30 000 км (!) по самым различным дорогам, включая горные (Карпаты), сложные и просто плохие (напр., Хмельницкий, Черновцы), скоростные (КИЕВ-РОВНО-ЛЬВОВ).Движок изумительный, не строптивый, надежный и на удивление приемистый и тягучий. Управление не хуже, чем у "ШКОДЫ" или "ЛЯНЧИ", маневренность прекрасная. Ну, а в городе, а по экономичности -- сами полнимаете. Рекомендую для разумных.
Алексей 6-го января 22:11 (489)
Fiat TEMPRA мотор 1,6 ¦нжектор, 5 дверей 1992.
Достатньо швидкох¦дна (170 км/год.) ¦ економна техн¦ка, добра ¦ для м¦ста, ¦ для траси(7-8 л/100 км). Якщо нормально долядати, буде §здити довго. За 2 роки м¦няли т¦льки сайлентблок спереду ¦ масло в мотор¦. За цей час вона пройшла 34000 км. Мотор нормально працю¤ на вс¦х обертах.
Андр¦й 25-го декабря 09:29 (470)
Fiat TEMPRA дв. 1,6, карб., турецкая сборка 1994.
взял год назад с пробегом 110 000, за год намотал ещЈ 40 тыс. от Крыма и Одессы до Киева. Машина для своих денег-клад! Просторный салон, в меру жЈсткая подвеска, оогромный багажник. Только сейчас почувствовал, что движок мог бы быть помощнее. Уже 130-140 на трассе не устраивает. Любит хороший бензин и уход. Из недостатков -- не любит сырости. (а кто еЈ любит?), есть небольшие расхождения в запчастях для "итальянок" и "турчанок", но не смертельные. Расход топлива - по трассе до 7л, город - до 10. Да, самое главное. Зимой в Крыму чуть не улетел в море на гололЈде. Спас каменный парапет и инженеры Fiat - хитро сложился капот и крыло (отрихтовали без проблем), заменил радиатор, бампер и передние амортизаторы. Кажется, бегать стала только лучше. жаль, что на новые модели Fiat цену слишком задирает, а так если придЈтся менять, то на "Мarea" бу
boss 15-го ноября 13:57 (412)
Fiat UNO Uno 45 S Fire 1986.
Движок 999 см3 45 л.с Динамика -на удивление супер!!! С легкостью делает Жигули с 1,3 До 2109 с 1500 см не дотягивает.Зато расход 5,7 л по городу.А на трассе вообще при хорошем масле и чистом карбюраторе что-то около 4-4,3 литров.Очень удобный салон и кресла. Что и говорить,итальянец всЈ-таки. Минусы : Капризен к качеству топлива! Каждые 3-4 месяца чистка карбюратора,да и бензин лучше заливать исключительно 95. В морозы глючит электроника.Печка слабовата
Михаил 17-го августа 02:30 (307)
|
||
|
|
|||