Машина отличная.Дорогу держит хорошо.По трасе 170 едет не напрегаясь. Минусы- при включении кондиционера сильно чувствуеться падение мощьности, не советую ставить газ (тупит).Сразу как взял с салона накрылся кондиционер.Советую доложить денег (или кредит) и взять CR-V новую машина супер.

Пользую HR-V вот уже месяц. Хочу поделиться впечатлениями...

В течении 2005 г стал присматривать чтот новое на 13-15000уе. Сначала думал о новых Lancer, Elantra и даже китайцах GreetWall(ржу не магу) пикапах. Не торопился. Тест-драйвы делал на всех и по нескольку раз. Но вот видимо пикапы и натолкнули меня на мысль о внедорожниках. На новые не тянул. ШНива не в счет (после Бэхи :)

Рассматривал LandRover Freelander, CRV, HRV, RAV4. Читал. смотрел. спрашивал. катался. не торопился.

LR - английский УАЗ, ломкий и дорогой

RAV - тянул ток на старый кузов :( он урод (без обид)

CRV - тянул год на 98, один год к Бэхе добавлял, да и кузов не оч

HRV понравился сразу, но ток 5 дверей. 3 дверка это машинка для двоих или одного ЭГОИСТА :))

Предстояло решиться на правый руль во имя года выпуска.

Отступлю: идеальных машин нет, иначе бы по планете катался 1 модель 1 марки авто, можт LC100 :) каждый покупает авто в соот-ии со своим вкусом и имеющимися $$

октябрь 2005. выбор сделан, еду с юга Москвы по мкаду на

HR-V 2000 г.в. 5 дверей, вариатор, климат, 4WD, спойлер, правый руль

Едем!!!

Доехал домой за час и понял, что я на 60% я стал праворуким. На полное привыкание ушло гдет пару недель. Неделю привыкал к автомату (левая нога искала применение и хотелось подергать рукой рычажок особно при парковках:) Неделю привыкал к поворотникамдворникам ;)

Прошел Москва-Ростов-Москва. Каж день по Москве.

Общее впечатление - очень доволен!

+++ красота - ну нравится она, и не ток мне;) http://www.galickyf.narod.ru/u2.JPG

хотя есть кадры:"Бэшка у тебя прикольней была :(" http://www.galickyf.narod.ru/u1.JPG

+++ высокая (v BMW) : бордюры уже не боюсь, в пробках вас объезжаю слева по тратуару - не материтесь ;) летом по выходным смело на подмосковные Тишково, Пирогово, ну и Селигер ессно ; зимой по дворам по колее 20см нет проблем

+++ передний постоянный, подключаемый полный привод. Оч удобно для города = РАСХОД = оптималллльно! конечно не OFF- но наврно ALL-Road

+++ управляемость, повороты - оч устойчива, как седануниверсал

+++ регулировка задних сидений по наклонуза секунды!! можно почти лежать!!! ессно можно сложить вперед

+++ динамика хороша, особенно S1 и S2, хотя и D хватает

+++ удобство включателей электроподъемников Honda v BMW = Honda рррулит!

- - - нет подлокотника не удобно

- - - расход топлива : по городу - 10 л/100 км по трассе без фанатизма на "мин.передаточном числе" правда при 120-130 км/ч тож 10л

- - - адаптация TV и навигатора как я понял тв тюнером за 300 уЈ адаптируем ТВ

навигатор в СССР работать не будет, тока наш, за полные 1500 уЈ

З.Ы. Я так понял www.HRV-club.ru в ИНЕТЕ нет??? хм

Разочарована,что на этом сайте не нашла ни одного отзыва об этой модели.Езжу около двух лет.Только положительные эмоции и сплошное удовольствие от езды.Машинка реактивная,срывается с места,довольно проходимая по городскому бездорожью.Хорошо "держит"повороты,очень экономична в расходе топлива.Был период,когда хотела поменять еЈ на ПЕЖО 307,но немного проехав,поняла,что после "японки"может быть только "японка". Очень рекомендую девушкам и женщинам. Ярко,стильно,красиво и надЈжно.