Гриша ! тот который хотел Jeep Wrangler, купи Сузуки Витару Гранд с ручной коробкой и не пудри мозги ( желательно последнего поколения - они сильно отличаются от предыдущего ) Я долго выбирал ( по поводу рыбалки ) прошел 8 000 и очень доволен.

Посадить можно , но очень надо постараться

Мужики! Ну напишите о Wranglere у кого опыт есть. Вроде подходит для охоты, а отзывов почему-то найти нигде не могу.

Мой любимый джип у меня уже 6 лет. Объем 4,0 комплектация " Laredo", т.е. кондишин и зл.лебедка. Достался он мне после опыта езды на "Фронтере" новой, с завода, и "Паджере", тоже не старом. Хочу сказать, что последние 5 (пять) лет"! я не кладывал ни одного! "убитого енота" в свой автомобиль. При этом начиная с февраля и по ноябрь каждую неделю на рыбалке и не по шоссе, а где придется. Расход - 13-14 по городу А-92, по трассе - 10-11 л. Непривычно сначала очень мощный г/у, неплохо на парковках, но необычно в движении, но привыкаешь через неделю. По сравнению с другими автомобилями немного дольше необходимо держать выжатой педаль сцепления, примерно на 3-5 сек., связано с особенностями коробки. Очень тяговитый, низкооборотистый двигатель позволяет переключаться на 5-ю уже при 40-45 км/ч., а на второй с места разгоняет до 80 за 5-6 сек.!

Главное нужно правильно вкл.и выкл. раздатку, менять раз на 10 тыс. масло и фильтр( подходит "копеечный") шприцевать шарниры "Литолом" и все. А вообще, это машина в строю уже с 43-го года, прошла десятки войн и до сих пор явл. машиной морпехов Америки. Так что, если вы хотите приключений и путешествий, если еще жив дух авантюризма, то Вы забудете о жесткой подвеске и малом багажнике, и сняв крышу и двери будуте носится по полям и лесам, получая от езды несказанное удовольствие.

Напоследок скажу о ценах на некоторые зап.части. Самое ломаемое - крестовины карданов. 16 $ за штуку. Взависимости от стиля езды и уровня "задратости" авто от уровня земли. Но в любом, самом поганом случае, 40-50 тыс. у Вас есть. При некотором опыте можно проездить и 100-110 тыс. Амортизаторы по 40$ за шт. Компл. сцепления - 230 $, при том, что диск от Газели подходит на раз. И вообще, рассказы о том, что американцы ненадежны выдуманы баранами. На "узкоглазых" можно ездить 4-5 лет, пока новые, потом они умирают, а на нормальном американце можно ездить бесконечно, вкладывая не более 30-50 $ в месяц на своевременную обслугу. Лучше джипа, настоящего джипа, я еще не встречал.

С уважением,

Альберт.