Машинку купил пол года назад. За это время пройденно почти 15000-кроме масла ничего не менял.Очень неприхотливый автомобиль. для города идиальный вариант.До минус 25 ззаволится хорошо после -25 спасал автопрогрев. Запчасти все есть, средняя ценовая категория! Засчет короткой базы и клиренса 150 мм. проходимость у авто завидная. Места в салоне достаточно. Вобще автомобиль Nissan mikramarch расчитанн на маленькую семью- жена,муж,ребенок. Управляемость авто очень хорошая, высокая маневренность. Разгонялся на ней до 160 км/ч очень страшно. Оптимальная скорость на трассе 110-130 км/ч. Комплектация: V-0.987 электро пакет, регулировка руля 2 положения электро регулировка передних сидений 3 степени свободы. Люк,Абс, 2 подушки безопасности, АКПП,подогрев сидений,кожанный салон,Анти пробуксовочная система,Электро-усилитель руля. Брал машину во владике в такой комплектации была одна на всем рынке!!!!! отдал 180000 т. и ни сколько не жалею. ТАЧКА СУПЕР ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!

Всё хорошо: маленькая, но вместительная, економичная.

Легко заводится.Комфортная и в мороз, и в дождь, и в жару.

Но сервис в Киеве -нет слов.

Мелочи убивают, с первого раза леквидировать из теории невероятности.

То замок багажника стучит, то датчик топлива чувствительный( нельзя заправлять топливом при включённом двигателе), то зеркала не опускаются вниз, то ручки на дверЯх не защелкиваются после мороза. Одним словом мелочи, но ведь покупала Nissan, а не Nissan- таврию

Машина просто СУПЕР!!!!! В полной базе, зато не дорогая! 1.0 инжектор- для города хватает. Ест ОЧЕНЬ мало бензина. Очень прикольная с виду.

Ну что сказать, купил 3-и года назад, сначала был доволен, да и теперь особых нариканий нету, да вот только одно НО... Запчасти к микрочке все "с нулями" Менял гранаты, так за 2 шт. выложил 600грн. С резиной, тоже проблема - очень трудно найти 155 R12 S76. Вроде даже такая мелочь как воздушный фильтр стоит не меньше 40 грн! Менял амортизаторы, тоже попал в копейку. Вообщем негативные впечатления по микру складываются только по дороговизне запчастей, и все. А приемущества ее на лицо: расход по трассе при 90 кмч 4,6 л. на сотню! В городе 5-5,5л. (У меня 1,0 карбюратор) Машинка идет 110кмч без особого напряга. Эти три года она у меня простояла на стоянке, и каждый день ездила, и в дождь и в снег, и в палящее солнце, так хоть-бы где-нибудь проступила-бы ржавчина. По управляемости машинка просто супер! Рулевое полный улет, никаких гидроусилителей не надо! А если рассыпалась крестовина в рулевом, то не расстраивайтесь - она подходит от ВАЗ 2106, я сам такую поставил, стоит она аж 20 грн! Вообщем машинка не для понта, эта маленькая трудяга будет всем верным помошником, главное обслуживать ее вовремя и качественными маслами, и др. расходниками. Если Вы ищите недорогую и надежную машину на каждый день - то МИКРА для вас, а если это будет Ваш первый автомобиль, то всю жизнь будите смотреть с благоговением и настальгией на небольшие и юрткие микры!

В Финляндии дороги хороши, но зима длинная. И снегу бывает очень много. Но микра, за счет хорошей резины (Бриджстоун) и соотношению база/просвет кувыркается по сугробам за милую душу, там где садятся более солидные дядьки. А как классно на ней идти по извилистой зимней дороге! И это при движке в 1 литр!

Финские раллисты сделали микру 1.6 в раллийном варианте - стоило посмотреть, как эта машинка шла по трассе.

Простой, но удобный автомобиль с потрясающим обзором. Всего за 5500 евро -

Дамы и господа. Хотя нет - скорее дамы, или привиредливые господа!

Есть такая машинка - Ниссан Микра. Очень маленькая, проворная, юркая, надежная ЯПОНСКАЯ машинка. У меня не то, что базовая модель - а база от базовой модели. 16 клапанник, катализатор, лямбда-зонд - то, что касается внутренностей. Больше толком ничего нет - но знали бы вы как я ею доволен. Наездил на ней уже под 10000 после 90000 которые на ней уже были. Пришлось только поменять трамплер, который был вообщем-то в плохом состоянии изначально и амортизаторы (сами понимаете).

В Николаеве дороги после зимы просто убийство, но моя букашка из любой ямки выезжает так, будто это не микра - а максима!

Вообщем если есть вариант взять классную, современную, свеженькую, маленькую городскую машинку до 6000 - микруся это лучший вариант.

Маленькаяекономичнаяпрактичная. Вот что я могу сказать про свою "ляльку". Перед покупкой думал что купить : Микру или Славуту, купил микру и не ошибся. Хоть и старая, но все в идеальном состоянии! +Экономичная 4,5100Км-трасса, 6-6,5100Км - город. Движок - 1Л. Не жалуюсь! Недавно завез на СТО - накрутили Карбюратор, и маника стала летать. Я купил, и не жалею!